水泥混凝土路面破碎控制
水泥混凝土路面碎石化施工工法 - 百度百科
概览形成原因工法特点操作原理材料设备质量控制安全措施环保措施效益分析由山东省公路建设（集团）有限公司、山东省公路养护工程有限公司完成的工法《水泥混凝土路面碎石化施工工法》是山东省公路建设（集团）有限公司、山东省公路养护工程有限公司完成的建筑类施工工法；作者分别是贾海庆、张建、孙同波、张鹏；适用范围是路面罩面上出现大量反射裂缝，大量接缝破坏，超过25%的板开裂，超过20%的工作长度出现纵缝缺陷且 《水泥混凝土路面碎石化施工工法》主要的工法特点是粒径自上而下逐渐增大，内部形成紧密的 2008/1/31，《水泥混凝土路面碎石化施工工法》被中华人民共和国住房和城乡建设部评定为2005-2006/度国家二级工法。在baike.baidu上
旧水泥混凝土路面打裂施工控制参数及加铺层研究 - 道客巴巴
2012/7/13 本文通过研究提出不同路基支撑条件下打裂压稳的施工控制参数和两种破碎技术用于等级道路的路面结构经济比选方案。 对于旧水泥混凝土路面破碎技术的推广应用，节约
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水泥混凝土路面共振碎石化施工技术研究
2024/1/30 水泥混凝土路面的使用寿命，并节省大量的养护成本，而可在不中断交通的情况下进行破碎施工，从而减少了 施工对交通造成的影响。本文山西省某公路水泥混凝土 路面改
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水泥路面共振碎石化施工工艺和质量控制要点应用探讨_百度文库
水泥路面共振碎石化施工工艺和质量控制要点应用探讨. 摘要：共振碎石化施工工艺对旧水泥砼路面大修项目上，使用越来越广泛，因此成熟的施工工艺对指导施工至关重要，本文通过阐述共
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水泥混凝土路面共振碎石化特点及技术控制 - 道客巴巴
2020/8/4 水泥混凝土路面共振碎石化特点及技术控制 陈其付【摘要】共振碎石化技术是在原有的水泥混凝土路面上进行破碎，再加铺一层沥青路面，具有施工速度快、对居民影响小与
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水泥混凝土路面破碎稳固施工工艺与质量控制_百度文库
摘要本文结合307国道施工情况，详细介绍了破碎稳固技术在旧水泥混凝土路面改造中的施工工艺,对容易出现问题的环节和原因进行了分析，并提出可行的质量控制措施。
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水泥混凝土多锤头碎石化路面质量控制评价研究 - 汉斯出版社
2024/11/7 1. 引言. 多锤头碎石化技术将旧水泥路面由整体板块破碎成满足一定尺寸要求的嵌挤块体，用作道路基层或底基层，具有一定承载能力和消散应力、减缓裂缝反射的作用，应用
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旧水泥混凝土路面破碎施工控制参数与加铺层结构的研究 ...
2014/4/18 水泥混凝土路面是 一种重要的路面结构型式，在我国公路总里程中占有一定比例，但水泥混凝土路面 改造困难己成为制约水泥混凝土路面广泛应用的主要原因之一，解决旧
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水泥混凝土路面碎石化综合技术研究 - 百度学术
旧水泥混凝土路面碎石化后分为三个子层次,它们在颗粒粒径上区别明显,并具有不同的性质.本文提出的咬合嵌挤理论对各层次的强度形成机理作出了解释.通过试验段数据分析,确定了正常施工
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水泥混凝土路面施工质量控制要点 - 道客巴巴
2012/9/8 广西质量监督导报水泥混凝土路面作为高等级路面的重要形式之一要求有很高的强度、良好的平整度、耐磨性和良好的粗糙度等。为了铺筑坚实、平整、稳定、耐久而且抗滑性良好的路面结构施工中必须选择优质材料、合理级配以及合理高效的施工组织和进行认真的施工操作从根本上解决水泥混凝土 ...
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多锤头碎石化施工工艺及控制要点_百度文库
旧水泥混凝土路面的改造维修目常用的方法是对旧水泥混凝土路面的破碎板及脱空板进行换板、灌浆后加铺沥青砼面层。 这样虽然能够很好的提高道路承载能力，但随之而来的反射裂缝问题也更加严重，且费时费工、妨碍交通、废弃的旧混凝土板难以处理且对环境造成污染等问题。
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水泥混凝土路面破碎施工方案_百度文库
需要注意的是，水泥路面板的破碎尺寸应满足规定要求，以避免对结构造成不稳定影响。 工艺流程： 多锤头破碎机将旧水泥混凝土路面破碎一遍，然后采用Z型压路机将其振动压实或静压1~3遍。
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水泥混凝土路面共振碎石化施工技术质量控制研究--中国期刊网
2021/5/7 本工程采用共振碎石化技术实施水泥混凝土路面的破碎再生，以继续验证其有效性，水泥混凝土路面共振碎石化技术在枣阳城区旧路“白加黑”改造工程中的成功应用，可在湖北地区城市道路改造工程中进行推广应用。
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水泥混凝土路面破碎稳固施工工艺与质量控制 - 豆丁网
2012/10/22 水泥混凝土路面破碎稳固施工工艺与质量控制 范小响甄京山赵静 （1.石家庄市公路桥梁投资开发管理中心石家庄050011；2石家庄宏业交通建设管理 有限公司石家庄（0..
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水泥混凝土路面破碎施工方案 - 豆丁网
2024/4/27 2-1、碎石化的准备工作2.1.1多锤头碎石化技术多锤头碎石化技术是采用多锤头式破碎设备将旧水泥混凝土路面破碎成碎块柔性结构的一项技术。因破碎后水泥混凝土路面颗粒粒径小，力学模式更趋向于级配碎石，因而称其为碎石化。
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公路水泥混凝土路面设计规范 - 中华人民共和国交通运输部
2019/11/16 1.0.2 本规范适用于各等级新建和改（扩）建公路的水泥混凝土路面设计。 1.0.3 水泥混凝土路面设计应根据公路等级、路面使用性能要求和所需承担的交通荷载，结合当地气候、水文、地质、材料、建设和养护条件、工程实践经验及环境保护要求等，通
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旧水泥混凝土路面微裂式破碎再生施工技术研究_百度文库
旧水泥混凝土路面微裂式破碎再生施工技术研究-3.再沿板 中进行打裂，打裂标准与上面相同。旧混凝土路面微裂破碎后效果如图3所示。4.行车道外侧水泥面板，若硬路肩未挖除可直接采用满夯方式对整块外侧水泥面板进行碎石化打裂，打裂标准与上面 ...
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水泥混凝土路面破碎稳固施工工艺与质量控制 - 豆丁网
2020/8/1 水泥混凝土路面破碎稳固施工工艺与质量控制范小响甄京山赵静(1.石家庄市公路桥梁投资开发管理中心石家庄050011；2石家庄宏业交通建设管理有限公司石家庄(050011)摘要本文..
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旧水泥混凝土路面打裂施工控制参数及加铺层研究 - 道客巴巴
2012/7/13 lfI东大学硕士学何论文中文摘要打裂压稳是旧水泥混凝土路面维修改造的有效方法之一。本文通过研究提出不同路基支撑条件下打裂压稳的施工控制参数和两种破碎技术用于等级道路的路面结构经济比选方案。对于旧水泥混凝土路面破碎技术的推广应用，节约资源、保护环境具有重要的经济与社会 ...
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国省干线大中修工程水泥砼碎石化处理技术 - 豆丁网
2016/4/15 如果路段条件不允许，至少一方面大部分水泥路面使用/限较头水泥混凝土路面破碎 ... 大，范围控制在7.5~30cm左右。这做到准确了解，以免出现延误工程及其秦皇岛市国省干线公路大中修及种技术能有效防止“白改黑”后再次他安全问题。
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老路水泥路面碎石化施工方案 - 豆丁网
2022/2/14 1路面碎石化的施工工艺及质量控制使用专业设备进行路面碎石化处理并加铺沥宵路面结构的一般过程如下:设置排水设施T特殊路段处理T构造物标记T设置测量控制点T交通管制T修复软弱基层或路基T破碎水泥混凝土路面T废弃材料活除T破碎后水泥混凝土路面碾压T
获取价格旧水泥混凝土路面打裂压稳道路施工技术_百度文库
[2]江苏省交通厅公路局，水泥混凝土路面技术委员会.公路水泥混凝土路面养护技术规范[S].TJT 073.1-2001. 1.旧水泥混凝土路面打裂压稳施工概述 水泥混凝土路面打裂压稳使用的机械主要有门式破碎机、重型胶轮压路机、水车、清扫车、雾炮、弯沉检测设备。
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多锤头水泥路面破碎机 - 百度文库
水泥混凝土路面破碎 后或洒透层油后均不宜开放交通，以免影响破碎层强度均匀性和透油层粘 ... 破碎后颗粒尺寸可通过调整重锤下落高度进行控制。 碎石化后混凝土颗粒间应形成紧密嵌挤结构，颗粒应嵌入或紧贴旧路基层，消除脱空板原有间隙。
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旧水泥混凝土路面破碎施工控制参数与加铺层结构的研究 ...
2014/4/18 4‘呻‘L分类号：U41；U210710。20078138滚专犬海工程硕士学位论文fEl水泥混凝土路面破碎施工控制参数与加。铺层结构研究邵学良导师姓名职称张洪亮教授申请学位级别工程硕士工程领域名称交通运输工程论文提交期2011/5/5论文答辩期2011/6/15学位授予单位长安大学答辩委员会主席学位论文 ...
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水泥混凝土路面碎石化施工工艺_百度文库
水泥混凝土路面碎石化施工工艺 水泥路面碎石化（Rubblization）是对旧水泥混凝土路面大修或改造的重要手段。它的工艺原理是将水泥混凝土路面的面板，通过专用设备一次性破碎为碎块柔性结构，因破碎后其颗粒粒径小，力学模式更趋向于级配碎石，碎石化技术根据破碎原理和施工机械的
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水泥混凝土路面施工技术措施及质量控制分析_百度文库
4. 路面的养护 水泥混凝土路面施工完毕后，必须进行养护，以保证路面的强度和耐久性。养护时间一般为28左右，包括湿润、防止过早干燥和防止车辆行驶等措施。 二、质量控制 1. 混凝土的配合比控制 混凝土的配合比控制是保证混凝土质量的重要措施。
获取价格旧水泥混凝土路面碎石化技术 - 百度文库
此后我国路面破碎技术 相继出现了打裂压稳和打碎压稳。直到2002/才从美国引入 MHB（多锤头破碎机）型路面破碎设备，该设备对水泥混凝土 路面的破碎则属于典型的碎石化工艺。由于起步晚，国内尚 缺乏相关的研究。国外的大量研究表明，打裂压稳并不能
获取价格水泥混凝土面板碎石化施工_百度文库
水泥混凝土面板碎石化施工-（2）MHB破碎根据破碎路面宽度和破碎机械宽度将路面分幅（2幅或4幅），按分幅宽度进行分幅破碎，先破碎两侧幅面，再破碎中间幅面.两幅破碎一般要保证10cm左右的搭接破碎宽度。
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多锤头破碎施工工艺_百度文库
5、局部不平处的处理：一般情况下水泥砼路面碎石化后不需要人工或机械平整，因这将破坏水泥砼碎石化后的效果，若压实发现碎石化路面凹面超过5cm，应采用3-10cm碎石调平并压实； 水泥混凝土路面破碎法再生利用质量控制与验收标准 序号 检测项目
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